Matériel d`équilibrage de machines


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RP-R-U100PN
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157,00 Kg
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RP-R-U120PN
Poids de livraison:
157,00 Kg
Poids de l'article:
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157,00 Kg
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300,00 Kg
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1 SETSO
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331,00 Kg
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291,00 Kg
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1 SETSO
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157,00 Kg
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396,00 Kg
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340,00 Kg
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1 SETSO
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157,00 Kg
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486,00 Kg
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428,00 Kg
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1 SETSO
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942,00 Kg
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APPAREIL DE PRÉSENTATION
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Des machines à équilibrer les pneus pour une conduite uniforme

Les équilibreuses de pneus combinent de nombreuses fonctions techniques et sont de petites machines polyvalentes lorsqu'il s'agit de répartir correctement la masse des pneus. Les différents modèles et les autres différences entre les différents modèles permettent une spécialisation dans certains domaines d'application. Cela signifie que les équilibreuses de pneus sont généralement adaptées à tout type de pneu: camion, voiture ou moto.

RP-TOOLS propose une vaste gamme de balanciers de pneus dans sa ligne de produits. La gamme couvre un large éventail d'applications et convient aux ateliers, aux centres d'essai, aux garages privés, etc.

Déséquilibrage ou équilibrage avec des machines à équilibrer: comment ça marche

Les machines à équilibrer les pneus, également appelées machines à équilibrer, sont nécessaires pour trouver et corriger les soi-disant déséquilibres d'un pneu. Des déséquilibres se produisent dans les corps en rotation si la répartition des masses sur le corps en rotation n'est pas équilibrée.

Concrètement, cela signifie que chaque pneu a une répartition de masse individuelle, même si cette répartition semble uniforme en théorie. Il existe une certaine marge de tolérance dans laquelle une répartition inégale est insouciante. Cependant, si ce chiffre est dépassé, les pneus commencent à vaciller après un certain temps de conduite. Ce battement est non seulement gênant, mais il peut aussi entraîner des déficiences du véhicule:

Par exemple, l'appareil à gouverner est soumis à de fortes contraintes et peut subir des dommages si un déséquilibre n'est pas corrigé rapidement. En outre, des défauts peuvent se produire dans les pneus eux-mêmes et dans les essieux.

Prévenir les problèmes grâce aux équilibreurs de pneus

La raison de cette répartition inégale des masses est l'usure inégale. Contrairement à la théorie, les pneus individuels s'usent différemment en raison de conditions différentes. Par exemple, même le poids de la petite valve peut suffire à rendre les déséquilibres nécessaires. D'autres facteurs sont les fortes manœuvres de freinage et les virages.

Le déséquilibre peut être corrigé à l'aide de petits poids, qui sont fixés aux endroits appropriés. La machine à équilibrer détermine exactement les points concernés.

Déséquilibres statiques et dynamiques

Il existe deux types de déséquilibre: le déséquilibre statique et le déséquilibre dynamique. On parle de déséquilibre statique si le déséquilibre peut également être vérifié à l'état statique, c'est-à-dire sans rotation. C'est le cas, par exemple, lorsqu'un côté de la roue est plus lourd que l'autre. Ici, en oscillant, on peut voir que le côté lourd est toujours en bas à la fin du processus.

Un déséquilibre dynamique se produit cependant lorsque l'axe de rotation d'un corps ne coïncide pas avec son axe principal stable. Ce cas se produit lorsqu'il y a une répartition différente de la masse des deux côtés de la roue, c'est-à-dire sur les côtés opposés. Le déséquilibre dynamique ne peut être déterminé que lorsque la roue est tournée.

La tâche de la machine d'équilibrage des pneus en détail

Un déséquilibre peut se produire sur les pneus des véhicules à moteur. Chaque fois que les pneus d'un véhicule automobile sont remontés, ils doivent être équilibrés au préalable. Cela se fait à l'aide d'une machine à équilibrer les pneus en déterminant les déséquilibres statiques et dynamiques d'un pneu.

Pour ce faire, la machine d'équilibrage enregistre d'abord les forces centrifuges du pneu pendant la rotation et les convertit en valeurs dites de déséquilibre. La machine à équilibrer les pneus nécessite trois valeurs, qui doivent être saisies au début du processus:

  • La largeur de la jante
  • Le diamètre de la jante
  • La distance entre le rebord intérieur de la jante et la machine d'équilibrage

Si des déséquilibres sont diagnostiqués par la machine d'équilibrage, ils peuvent être corrigés au moyen de poids d'équilibrage. La machine à équilibrer fournit des informations sur l'emplacement des poids d'équilibrage et leur poids. Dans une courte vidéo, nous présenterons plus en détail notre modèle RP-U120P et sa fonction. N'hésitez pas à passer pour voir à quoi ressemble le processus de déséquilibre.

Acheter des machines à équilibrer les pneus en ligne chez RP-TOOLS

En tant que fabricant de machines à équilibrer les pneus, nous proposons des machines à équilibrer de différentes conceptions. De la machine manuelle d'équilibrage des pneus, peu coûteuse, à la machine d'équilibrage entièrement automatique, nous proposons une gamme de modèles pour tous les types de véhicules courants. N'hésitez pas à jeter un coup d'œil et à nous contacter si vous avez des questions. Nous vous aiderons à aller plus loin. Vous pouvez également utiliser nos services supplémentaires.

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