Bancs d`essais de frein

RP-C-BPSR-20-700-3-0-0-00_VAR
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Code barre – EAN /GTIN:
4053072118933
Poids de livraison:
430,00 Kg
Poids de l'article:
420,00 Kg
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€ 6.644,99 - € 7.747,99 *
RP-C-AN-001
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4053072100327
€ 1.328,99 *
RP-C-BPSR-22-700-3-1-A-00

Testeur de freins à rouleau, charge à l'essieu jusqu'à 4 t

  • Avec affichage analogique à pointeur, calibre 800 mm à 2.200 mm
  • Contrôle du banc d’essai: mode manuel/automatique, allumage automatique différé, fermeture par glissement, arrêt du pointeur, redémarrage automatique, extinction après la sortie du banc d’essai, surveillance de la mise en marche et aide à la sortie (produit de qualité - Made in Germany)
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4053072118896
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RP-C-BPSR-32-850-4-1-0-00

Testeur de freins à rouleau, charge à l'essieu jusqu'à 4 t

  • Avec affichage analogique à pointeur, calibre 800 mm à 2.200 mm
  • Contrôle du banc d’essai: mode manuel/automatique, allumage automatique différé, fermeture par glissement, arrêt du pointeur, redémarrage automatique, extinction après la sortie du banc d’essai, surveillance de la mise en marche et aide à la sortie (produit de qualité - Made in Germany)
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Article 1 - 6 de 6

Testeurs de freins professionnels de RP-TOOLS

Comme toutes les pièces des véhicules automobiles, les freins et les systèmes de freinage doivent être vérifiés de temps en temps. Sinon, les éventuels points faibles, l'usure ou les défauts ne peuvent être détectés à temps et peuvent conduire à des accidents dangereux. Pour pouvoir contrôler de manière fiable le frein de service et le frein de stationnement, vous trouverez des bancs d'essai de freins spéciaux dans la boutique en ligne RP-TOOLS. Ceux-ci sont naturellement conformes aux directives européennes en vigueur et permettent de respecter exactement les valeurs et caractéristiques prescrites.

Différents bancs d'essai de freins sous la loupe

Les véhicules qui doivent être conformes aux spécifications européennes doivent être régulièrement contrôlés quant à la performance de freinage de leur système de freinage dans le cadre de l'inspection générale. Les aides et les procédures de contrôle autorisées comprennent avant tout les testeurs de freins à plaques et à rouleaux, bien que l'autorisation des testeurs de freins à plaques ne s'étende pas à tous les pays de l'UE. En outre, les testeurs de freins à rouleaux présentent des avantages supplémentaires qui font que les testeurs de freins à plaques sont de plus en plus éloignés des ateliers et des centres d'essai.

Testeur de freins à rouleaux - le meilleur testeur de freins?

Le principal avantage des systèmes de contrôle des freins à rouleaux par rapport aux systèmes de contrôle des freins à plaques est la différence de fonctionnement. Lors de l'inspection sur un banc d'essai de freins à plaques, le véhicule à inspecter doit être en mouvement et arrêté précisément sur les plaques installées de façon permanente du système d'essai de freins. Cette procédure présente de nombreux inconvénients. Par exemple, les véhicules doivent être rouverts encore et encore pour répéter le test de freinage.

Les testeurs de freins à rouleaux, en revanche, permettent de vérifier les systèmes de freinage lorsque le véhicule est à l'arrêt. Les rouleaux du système de test installés dans le sol de la salle d'essai ou de l'atelier testent et déplacent toujours les deux roues d'un axe. Cette méthode permet de simuler des routes de n'importe quelle longueur, ce qui a également un effet positif sur les résultats du test. Les essais de freinage peuvent être répétés aussi souvent que nécessaire sur ce système sans avoir à modifier la situation initiale. En outre, les résultats des tests reflètent plus précisément l'effet de freinage réel.

Test de la procédure de freinage

Le fonctionnement d'un testeur de freins à rouleaux est une procédure d'essai bien pensée qui est précisément adaptée aux besoins spécifiques d'une inspection générale. Les testeurs de freins sont généralement constitués de deux paires de rouleaux, les rouleaux d'entraînement, qui sont situés l'un à côté de l'autre et dont chacun contient une roue d'un essieu. Des rouleaux de détection supplémentaires entre les rouleaux d'entraînement assurent un démarrage contrôlé du moteur électrique d'entraînement. Cela empêche de démarrer le testeur de freins sans que les roues ne reposent correctement sur le sol.

Une fois que le véhicule à évaluer a complètement et correctement roulé sur l'installation d'essai, les rouleaux d'entraînement mettent en mouvement les roues de l'essieu à tester. Une personne dans le véhicule peut maintenant actionner les freins sur un signal. La force de freinage des roues générée par les freins génère maintenant un couple de rappel au niveau des rouleaux d'entraînement, dont la force est à son tour transmise au moteur électrique du testeur de freins. Afin de pouvoir utiliser davantage cette énergie pour les mesures, le moteur est monté de manière mobile. Il est mis en rotation par le couple de freinage. Ce mouvement spécifique peut maintenant être capté comme une impulsion de force par un levier de mesure sur l'élément de mesure du testeur de freins à rouleaux et converti en un signal électrique. Le signal électrique peut maintenant être simplement transmis à l'écran correspondant du testeur de freins et être émis sous forme analogique ou numérique.

Commandez dès maintenant des bancs d'essai de freins en ligne

Comme le test de freinage à rouleaux est l'une des procédures de test statique, des vitesses de conduite de 2,5 à 7 km/h sont simulées ici. La procédure permet également de tester la force de freinage jusqu'au point de verrouillage, mais des valeurs intermédiaires peuvent aussi être prises et évaluées sans problème. Cela permet de détecter plus facilement les irrégularités qui indiquent des points faibles, des disques de frein déformés ou autres.

En plus des bancs d'essai de freins de haute qualité, la boutique en ligne RP-TOOLS vous propose une sélection complète d'autres appareils et machines pour votre atelier ou centre d'essai. De plus, nous complétons notre gamme avec des consommables et du matériel d'usure pour presque tous les besoins. Veuillez nous contacter par courrier, téléphone ou chat si vous avez des questions sur notre gamme de produits, des commentaires ou des conseils. Nous sommes heureux de vous aider en vous conseillant.