Ascenseurs pour motos - technologie d'atelier pour les deux-roues

Elle promet une expérience de conduite unique, une pure poussée d'adrénaline, une locomotion rapide et bien d'autres avantages - en tant que véhicule compact, la moto est populaire non seulement en raison de ses avantages dans la circulation routière. Avant même d'avoir atteint l'âge de la majorité, les jeunes à partir de 16 ans peuvent conduire un scooter - la version réduite d'une moto. Les deux-roues sont un véhicule très utilisé et sont également couverts par les garages. Que vous soyez une entreprise professionnelle ou un mécanicien amateur passionné: dans tous les cas, un équipement d'atelier professionnel, y compris un élévateur pour motos, fait toujours partie du lot. Nous vous expliquerons les options dont vous disposez et ce à quoi vous devez veiller lorsque vous achetez une telle plate-forme.

Les élévateurs pour motos sont particulièrement adaptés aux travaux qui se déroulent juste au-dessus du sol et qui sont difficiles d'accès sans assistance supplémentaire. Ils soulagent le corps en offrant une position ergonomique pour le dos et les articulations. Une fois que la moto a été positionnée et fixée à la hauteur souhaitée, rien ne s'oppose aux travaux de réparation et d'entretien tels que la vidange d'huile et le remplacement des pneus ou des disques de frein. À l'aide d'une rampe supplémentaire, chaque deux-roues peut être enroulé et déroulé très facilement de la plate-forme.

Types d'ascenseurs pour motos

En gros, il existe deux types de lève-motos: le lève-motos classique et le simple cric pour motos ou ciseaux. Alors que le lève-motos classique couvre tous les types de véhicules à deux roues, le cric pour motos est plus adapté aux petits véhicules à deux roues et à une utilisation plus souple. Et ce sont là les principales différences:

L'ascenseur à moto...

• a une grande surface de contact,
• permet une flexibilité beaucoup plus grande en termes de hauteur de travail grâce à son réglage en hauteur,
• permet une posture ergonomique pendant le travail,
• offre des possibilités de stockage supplémentaires pour l'outil et
• est considérablement plus cher qu'un cric de moto en raison de ses nombreuses caractéristiques et avantages.

Le cric de la moto...

• est monté au milieu sous la moto,
• consiste en une conception très compacte,
• représente une alternative intéressante comme modèle de rechange pour plusieurs motos en même temps dans un atelier,
• est particulièrement adapté aux machines légères,
• peut être très bien transporté et
• représente une alternative beaucoup moins coûteuse que le monte-charge pour motos.

Les inconvénients de l'élévateur pour motos, en revanche, sont sa faible stabilité et la faible hauteur de travail qu'il permet.

Choisir le bon élévateur à moto

Le choix de la bonne plate-forme pour motos dépend surtout du travail que vous voulez faire sur la moto. Cependant, la moto elle-même doit également être prise en compte avec ses dimensions et son poids. Pour les amateurs, un cric de moto est l'option la plus intéressante, surtout en raison de la différence de prix. Cependant, si vous vous asseyez souvent sur votre deux-roues dans votre atelier de bricolage ou si vous réparez peut-être même plusieurs motos, vous pourriez à nouveau penser à l'élévateur pour deux-roues, plus ergonomique et doté de plus de fonctionnalités.

Un atelier, en revanche, doit tendre vers la plate-forme de la moto pour un travail long et précis. Si vous souhaitez disposer de plusieurs plates-formes dans votre atelier, un mélange des deux types pourrait être le bon choix, car les crics mobiles pour motos peuvent être facilement stockés et déplacés lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Dans la boutique en ligne RP-TOOLS, vous trouverez une sélection variée de lève-motos pour chaque application. Nous aimerions vous présenter les principales caractéristiques de nos ascenseurs:

Lève-personne à ciseaux électro-hydrauliques et air-hydrauliques

Ces deux modèles sont des multi-talents très robustes et particulièrement sûrs. La hauteur de levage est généralement de 1200 mm et la capacité de charge maximale est de 70 kg. Si vous souhaitez également soulever des tricycles et des petites voitures sur ces ascenseurs, vous pouvez le faire à l'aide d'une mise à niveau.

Rampe en acier plein

Cette rampe hydraulique peut être déplacée dans l'atelier au moyen de deux rouleaux de direction et de deux rouleaux de blocage. En outre, le levage et l'abaissement sont rendus possibles par un levier au pied.

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Qu'il s'agisse de crics de moto pour bras oscillants unilatéraux sur l'essieu arrière, de pinces de roue avant ou de simples crics de moto - nous proposons bien sûr une gamme complète avec de nombreuses alternatives et des solutions compactes pour chaque application. Veuillez consulter notre boutique en ligne pour la technologie de levage.