Machine à équilibrer les pneus semi-automatique 230 V, 10-32 pouces avec écran LED - RP-U100PN

Machine à équilibrer les pneus semi-automatique 230 V, 10-32 pouces avec écran LED - RP-U100PN

(16 Évaluations)

Numéro d'article: RP-R-U100PN
Code barre – EAN /GTIN: 4053072000733
MPN: RP-U100PN
Fabricants: RP-TOOLS - RP Handels und Service GmbH

€ 1.199,99

inclus 20% TVA , plus (Speditionsversand)

Prix recommandé du fabricant: € 1.559,99

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12	100,00 €
24	50,00 €
36	33,34 €
48	25,00 €
72	16,67 €

Financement à partir de 16,67 € par mois

32 commandé, attendu le pce
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pce

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Convient aux classes de véhicules suivantes:

convient sans restriction SUV Petit véhicule Limousine Minibus Camionnette court Camionnette long

Moto Camper Quad Pick-Up Voiture Sport Break

adapté de manière limitée Tracteur Tracteur Routier

non approprié Tracteur semi-remorque Bus

Herstellerangaben

RP Handels und Service GmbH

Bahnhofstraße 10, 9711 Patendorf, Österreich

sales@rc-pt.com, https://www.rp-tools.com/

Verantwortliche Person

RP Handels und Service GmbH

Bahnhofstraße 10, 9711 Paternion, Österreich

sales@rc-pt.com

Machine d´équilibrage de roues professionnelle avec technologie à microprocesseur de RP-TOOLS pour équilibrer les roues de voitures, de camions et de motos

La série PN brille par un nouveau design amélioré et vous soutient désormais encore plus efficacement dans les différentes étapes de travail. L´extension de stockage en option offre suffisamment d´espace pour les consommables, les outils et les accessoires.

La nouvelle technologie de mesure RP-TOOLS G2 fournit désormais des résultats de mesure encore plus précis dans les différents programmes d´équilibrage. Selon le modèle, vous disposez d´un large choix de fonctions et de programmes d´équilibrage avec lesquels vous pouvez généralement équilibrer n´importe quelle roue. Grâce à la grande stabilité, vous économisez également des coûts lors de l´équilibrage des roues.

Nos machines ont été testées de manière approfondie lors d´une phase de test et la qualité et les performances ont été continuellement améliorées.

Nous stockons une large gamme de modèles et de configurations différentes pour répondre à tous les besoins de l´atelier.

Propriétés

Détermination automatique, statique et dynamique du balourd en une seule opération de mesure
Saisie du diamètre, de la largeur de jante et de l´espacement des jantes possible via le clavier
Freins automatiques et commandés par pédale
Frein à pied - offre la possibilité de maintenir le vélo
Démarrage/arrêt automatique lorsque le capot est abaissé ou ouvert
Minimisation automatique de la valeur du balourd
Écrou de serrage rapide pour un montage rapide de la roue sur la machine à équilibrer
Compartiments de rangement pour poids d´équilibrage
Support et option de rangement pour jauge de mesure et cône de centrage disponibles
Bouton STOP pour arrêter immédiatement la machine
Affichage en grammes/onces et mm/pouces
Auto-diagnostic et auto-étalonnage
Modes d´équilibrage statique et dynamique
Programmes d´équilibrage des roues en aluminium
Optimisation rapide (OPT)
Mesure automatique de la distance et du diamètre de la roue*
Positionnement automatique de la roue pour les poids à attacher *
Programme d´équilibrage spécial pour une fixation plus précise des masselottes adhésives à l´intérieur de la jante*
Fonction split (ou équilibrage caché) pour positionner les masselottes derrière les rayons des jantes*
Acquisition automatique de l´entraxe, du diamètre et de la largeur de la jante en approchant simplement le bras de mesure du rebord de jante*

* Vous pouvez trouver une liste détaillée des fonctions incluses dans les données techniques du modèle respectif.

Avantages

Surface laquée

Nos machines sont poudre-enduit et non peint. Forte épaisseur garantissent une grande résistance aux contraintes mécaniques et d´une valeur de bonne isolation par rapport à la tension électrique. Résistant aux intempéries et résistant aux acides, respectueuses de l´environnement.

Pièces de rechange

Pièces de rechange initiales grands entrepôt avec plus 20 000 pièces de rechange.

4 cônes

Y compris quatre cônes pour pouvoir couvrir la majorité de toutes les jantes.

Axe en acier de 40mm

Nos machines sont équipées d'un arbre en acier robuste, durable et d'une épaisseur de 40 mm.

Frein à pédale

Le frein de pédale supplémentaire permet de maintenir la roue dans la bonne position lors du montage du pneu sur la jante.

Clavier de haute qualité

Clavier à membrane avec membranes métalliques

Haute qualité de matériaux et de fabrication

Testé avec 100 000 cycles d'équilibrage à pleine charge, répond à la norme CE EN 1493.

Protection de la roue

Peut être actionné au moyen d'un interrupteur marche / arrêt sans protège-roue. Démarrage / arrêt automatique du processus d'équilibrage en fermeture ou en ouverture.

G2 métrologie

Micro processus contrôlé technologie avec capteurs piézoélectriques de haute qualité pour des résultats plus précis lors de l´équilibrage. Économies sur les masses en raison d´un calcul plus précis des masses d´équilibrage.

Poids

Par le poids additionnel intégré la machine sans fixation au sol peut être exploitée sans tomber.

Programme d´équilibrage

ALU1 (voiture)

Ici sont laissés à l´intérieur et juste l´extérieur adhérents équilibrage des poids sur les épaules de la jante.

ALU2 (voiture)

À l´intérieur de gauche et de droite sont des masses collantes attachés derrière les rayons sur les épaules de la jante à l´intérieur de la jante.

ALU3 (voiture)

Ici est laissé dans un poids de course sur le bord intérieur ainsi qu´à l´intérieur de droite un adhésif contre-poids attachée aux épaules de la jante.

ALU4 (voiture)

Ici est à l´intérieur de la gauche un poids de temps fixé à la jante, ainsi que devant un adhésif compenser le poids sur les épaules de la jante.

Dynamiques MOT (moto)

Une jante de moto peut-il provoquer des déséquilibre dynamique ?, Une jante de roue avant, en raison de la faible largeur, très léger et à peine décelable lors de la conduite. Oui, une roue arrière d´environ 4 pouces de large, mais trop peu., Quel équilibre est préférable, le balancer ou le pendule classique Bock ?, Parce que le déséquilibre statique a une incidence négative notable sur la conduite à moto, felgen - et guide vélo seulement, n´est pas grave, il est équilibré avec la méthode., La machine d´équilibrage ne rien d´autre que le support de suspension. C´est le point dur de la roue déterminé et équilibrés avec contrepoids. Seulement avec arrière très large roues (à partir de 4 pouces) de la roue, il sont équilibrées si possible avec la machine à équilibrer pour mesurer également le déséquilibre dynamique., Astuce: avec jantes toujours essayer d´équilibrer au moyen de support de suspension. Ici vous pouvez voir le meilleur si la roue subit un accident vasculaire cérébral. Est seulement disponible, demandez à l´installateur soulever la cage avant de manquer de la roue et le faux-rond pour vérifier une équilibreuse.

Statique 2 (voiture)

La fonction statique 1 est une procédure afin de compenser les vibrations de la roue à l´aide d´une seule masse adhésive sur le centre de la jante.

Statique 1 (voiture)

La fonction statique 1 est une procédure afin de compenser les vibrations de la roue à l´aide d´une seule masse adhésive sur le centre de la jante.

Dynamiques (voiture)

Équilibrage de programme pour attacher des poids de course gauche et droit à la jante.

Données techniques

Afficher dans

Pouce/mm

Bruit

Le bruit dB(A)

Contrôle

Électronique

Couleur

Bleu

Dimensions

Diamètre de roue (po/mm)

10 - 32 / 255 - 810

Largeur de la jante (po/mm)

1.5-20 / 39-510

Roue diamètre max. (mm/po)

1000 / 39.37

Taille de centrage conique/pièce numéro

1x P1 - 12001W

Électrique

Affichage/affichage (LED, LCD, TFT)

Double LED-Display

Alimentation électrique:

Branchement électrique

1 P+N+PE

Fréquence (Hz)

Fusible (électrique) (A)

Tension (V)

230

Puissance du moteur (kW)

1.8

Équilibreuse de pneus

Axe (mm)

40 x 3

Cônes de centrage:

Maintenant la gamme cône (mm)

44 - 132

Frein automatique après avoir soupesé la procédure

Oui

Précision ± (g/OZ)

1/0,25

Programmes

Auto calibration (calibrage par le client possible)
Autodiagnostic (Diagnoseprogamm à l´autodiagnostic, sans technicien)
Équilibrage caché (fonction SPLIT): non
multi-utilisateur: non
Optimisé d´équilibrage (programme de match de OPT)
Poids plage de tolérance réglable: No
Positionnement automatique de la roue sur la position des masses à

Système de CLIP-ON des masses d´équilibrage adhésives

Non

Temps de mesure (s)

5 - 7

Tension automatique jante

Non

Tolérance (°)

1,4

Transfert de données automatique jante

Non

Type de poids

Grammes, onces