Equilibreuse de roues 230V, 10-32" avec LED-affichage-RP-U120PN

Equilibreuse de roues 230V, 10-32" avec LED-affichage-RP-U120PN

(5 Évaluations)

Numéro d'article: RP-R-U120PN
Code barre – EAN /GTIN: 4053072000719
Fabricants: RP-TOOLS

€ 1.599,99

inclus 20% TVA , plus (Speditionsversand)

Prix recommandé du fabricant: € 2.079,99

Duree (moins)	Tarif mensuel
12	133,34 €
24	66,67 €
36	44,45 €
48	33,34 €
72	22,23 €

Financement à partir de 22,23 € par mois

Disponible immédiatement
Temps de livraison: 2 - 3 jours ouvrables À l'étranger

pcs.

Produktvideo

Convient aux classes de véhicules suivantes:

convient sans restriction Moto Quad

adapté de manière limitée

non approprié

Equilibreuse de roue professionnel avec la technologie de microprocesseur de RP TOOLS pour l´équilibrage des roues moto voiture et camion.

La série PN brille avec un design nouveau et amélioré et vous supporte maintenant effekiver les étapes de travail individuel. L´extension de la goutte en option fournit amplement d´espace pour les fournitures, les outils et les accessoires.

La nouvelle technologie de mesure outils RP G2 fournit des mesures encore plus précis dans les différents programmes d´équilibrage. Selon le modèle, vous avez un large éventail de fonctions et programmes d´équilibrage, avec laquelle vous obtenez bien équilibré habituellement chaque roue. En raison de la grande stabilité, vous économisez des coûts en soupesant les roues en même temps.

Nos machines ont été grandement mis à l´essai en phase d´essai et constamment amélioré la qualité et la performance de.

Nous proposons un grand choix de modèles et de diverses configurations pour satisfaire toutes les exigences de l´atelier.

Propriétés

Automatique, statique et dynamique déséquilibre détection en vrille.
Le diamètre, la largeur et la distance de la jante peuvent être saisis à l'aide du clavier.
Automatique et pédale de frein.
Pédale de frein - offre la possibilité de tenir le volant.
Automatique marche / arrêt, si la capote est abaissée ou ouvert.
Réduction automatique de la valeur du balourd.
Écrou de serrage rapide pour un montage rapide de la roue sur l´équilibreuse.
Compartiments de rangement pour les masses d´équilibrage.
Titulaire et possibilité de stockage pour manomètre et cône de centrage existe.
Bouton STOP pour arrêter la machine immédiatement.
Afficher soit en grammes / oz & mm / inch.
Auto-diagnostic et calibration automatique.
Modes d´équilibrage statiques et dynamiques.
Jantes en alliage, des programmes d´équilibrage.
Optimisation rapide (OPT).
Mesure automatique de distance et diamètre. *
Positionnement automatique de la roue pour les pondérations à appliquer. *
Programme spécial d´équilibrage pour une application plus précise de l´adhésif à l´intérieur de la jante. *
Diviser la fonction (ou équilibrage caché) pour positionner les poids derrière les rayons des roues. *
Transfert automatique de la largeur de la jante, le diamètre et la distance de roue en approchant simplement le bras de mesure à la jante. *

* une collection détaillée des fonctions, voir les données techniques sur le modèle.

Informations générales

Combien de fois doit une roue sont équilibrés ?

Aussi longtemps qu´une roue / pneu combinaison ne perde pas son équilibre, doit être équilibré pas aussi. Cependant, les roues sont pour la plupart, après que 10 à 15 000 kilomètres à balourds. C´est parce que le pneu est tordu par l´accélération et de freinage sur la jante et donc de détourner l´attention et ne sont plus en équilibre. Cause également des voyages de trottoir qui doivent être équilibrés une roue. Une cause tout aussi commune qui fait avec un nouvel équilibrage est le simple fait que poids être résolu en appliquant la roue et il est n´est plus équilibré.

Différence entre statique et dynamique

un) (jusqu´à 4 pouces de largeur) déséquilibre statique
un déséquilibre statique existe si le pneu a un point sérieux. Vous pourriez par exemple en font la navette cette trouvaille. Est en panne, le pire endroit serait broyer un coup d´arrêt.
L´équilibreuse uniquement en mode statique détecte des jantes plus petites (à cause de la séparation que l´on appelle des niveaux droite - gauche).

La roue de la moto en cours d´exécution dans les deux bras bras oscillant et ne pouvez pas étaler. Anders est-il quand le bras-oscillant simple face, ici encore plus larges roues sont installés et le déséquilibre dynamique peut se produire. Il est possible de mesurer des forces dynamiques et d´équilibrer avec dispositif de serrage spéciaux pour pneus de motocyclette.
b) (d´environ 5 pouces de large)
déséquilibre dynamique est, par exemple, si le pneu a deux points sérieux, qui sont opposées en diagonale. Ceci peut être déterminé que sur une machine à équilibrer au volant.

Équilibrage dynamique empêche, que la roue à une vitesse plus élevée dans le "tomber", il est donc très important pour la conduite d´environ 60 km/h. Le déséquilibre dynamique se produit (donc dynamiquement) à rotation de roue et retirez la roue sur le côté.

Dans les cas extrêmes, le déséquilibre dans les deux endroits puisse être égal et s´annulent mutuellement seul. Équilibrage dynamique est indispensable à chaque largeur de pneu / roue sont. Le processus d´équilibrage dynamique, le déséquilibre statique est impliqué. balourd dynamique

Important!

Vous pouvez faire un auto installation ou installation instruction par notre équipe qualifiée de techniciens. Sur demande nous effectuons des formations clients directement chez nous au siège ou sur le site du client.

Pour être immédiatement en mesure de faire fonctionner la machine, nous vous recommandons le matériel de fixation appropriée égal avec à l´ordre. Vous pouvez commander bien sûr facilement installer des paquets et des accessoires dans notre boutique en ligne.

Avantages

Surface laquée

Nos machines sont poudre-enduit et non peint. Forte épaisseur garantissent une grande résistance aux contraintes mécaniques et d´une valeur de bonne isolation par rapport à la tension électrique. Résistant aux intempéries et résistant aux acides, respectueuses de l´environnement.

Pièces de rechange

Pièces de rechange initiales grands entrepôt avec plus 20 000 pièces de rechange.

4 cônes

Y compris quatre cônes pour pouvoir couvrir la majorité de toutes les jantes.

Axe en acier de 40mm

Nos machines sont équipées d'un arbre en acier robuste, durable et d'une épaisseur de 40 mm.

Frein à pédale

Le frein de pédale supplémentaire permet de maintenir la roue dans la bonne position lors du montage du pneu sur la jante.

Clavier de haute qualité

Clavier à membrane avec membranes métalliques

Haute qualité de matériaux et de fabrication

Testé avec 100 000 cycles d'équilibrage à pleine charge, répond à la norme CE EN 1493.

Protection de la roue

Peut être actionné au moyen d'un interrupteur marche / arrêt sans protège-roue. Démarrage / arrêt automatique du processus d'équilibrage en fermeture ou en ouverture.

G2 métrologie

Micro processus contrôlé technologie avec capteurs piézoélectriques de haute qualité pour des résultats plus précis lors de l´équilibrage. Économies sur les masses en raison d´un calcul plus précis des masses d´équilibrage.

Poids

Par le poids additionnel intégré la machine sans fixation au sol peut être exploitée sans tomber.

Programme d´équilibrage

Dynamiques (voiture)

Équilibrage de programme pour attacher des poids de course gauche et droit à la jante.

ALU1 (voiture)

Ici sont laissés à l´intérieur et juste l´extérieur adhérents équilibrage des poids sur les épaules de la jante.

ALU2 (voiture)

À l´intérieur de gauche et de droite sont des masses collantes attachés derrière les rayons sur les épaules de la jante à l´intérieur de la jante.

ALU3 (voiture)

Ici est laissé dans un poids de course sur le bord intérieur ainsi qu´à l´intérieur de droite un adhésif contre-poids attachée aux épaules de la jante.

ALU4 (voiture)

Ici est à l´intérieur de la gauche un poids de temps fixé à la jante, ainsi que devant un adhésif compenser le poids sur les épaules de la jante.

ALU-S1 (voiture)

Programme spécial en aluminium pour une application rapide et précise des masses d´équilibrage adhésives sur jantes alu. Dans ce programme, vous déterminez la position exacte de l´être des masses collantes à gauche et à droite à l´intérieur des épaules de la jante derrière le Save.

ALU-S2 (voiture)

Programme spécial en aluminium pour une application rapide et précise de choc - et les masses d´équilibrage adhésives sur jantes alu. Ici est laissé à l´intérieur d´un poids de course sur la jante et juste devant le front des rayons attaché une masse adhésive. La position de la masse adhésive peut être déterminée par l´opérateur lui-même.

Caché d´équilibrage (split)

La fonction SPLIT permet d´organiser les masses d´équilibrage, afin qu´ils sont cachés à l´extérieur n´est pas visible derrière les rayons.

Dynamiques MOT (moto)

Une jante de moto peut-il provoquer des déséquilibre dynamique ?, Une jante de roue avant, en raison de la faible largeur, très léger et à peine décelable lors de la conduite. Oui, une roue arrière d´environ 4 pouces de large, mais trop peu., Quel équilibre est préférable, le balancer ou le pendule classique Bock ?, Parce que le déséquilibre statique a une incidence négative notable sur la conduite à moto, felgen - et guide vélo seulement, n´est pas grave, il est équilibré avec la méthode., La machine d´équilibrage ne rien d´autre que le support de suspension. C´est le point dur de la roue déterminé et équilibrés avec contrepoids. Seulement avec arrière très large roues (à partir de 4 pouces) de la roue, il sont équilibrées si possible avec la machine à équilibrer pour mesurer également le déséquilibre dynamique., Astuce: avec jantes toujours essayer d´équilibrer au moyen de support de suspension. Ici vous pouvez voir le meilleur si la roue subit un accident vasculaire cérébral. Est seulement disponible, demandez à l´installateur soulever la cage avant de manquer de la roue et le faux-rond pour vérifier une équilibreuse.

Statique 2 (voiture)

La fonction statique 1 est une procédure afin de compenser les vibrations de la roue à l´aide d´une seule masse adhésive sur le centre de la jante.

Statique 1 (voiture)

La fonction statique 1 est une procédure afin de compenser les vibrations de la roue à l´aide d´une seule masse adhésive sur le centre de la jante.

Données techniques

Afficher dans

Pouce/mm

Bruit

Le bruit dB(A)

Contrôle

Électronique

Couleur

Bleu

Dimensions

Diamètre de roue (po/mm)

10 - 32 / 255 - 810

Largeur de la jante (po/mm)

1.5-20 / 39-510

Roue diamètre max. (mm/po)

1000 / 39.37

Drive

Electric

Électrique

Affichage/affichage (LED, LCD, TFT)

Double LED-Display

Alimentation électrique:

Branchement électrique

1 P+N+PE

Fréquence (Hz)

Fusible (électrique) (A)

Tension (V)

230

Puissance du moteur (kW)

1.8

Équilibreuse de pneus

Axe (mm)

40 x 3

Cônes de centrage:

Maintenant la gamme cône (mm)

44 - 132

Nombre de cônes de centrage

Frein automatique après avoir soupesé la procédure

Oui

Précision ± (g/OZ)

1/0,25

Programmes

Auto calibration (calibrage par le client possible)
Autodiagnostic (Diagnoseprogamm à l´autodiagnostic, sans technicien)
Caché (fonction SPLIT) Balance: Oui
multi-utilisateur: non
Optimisé d´équilibrage (programme de match de OPT)
Poids plage de tolérance réglable: No
Positionnement automatique de la roue sur la position des masses à

Système de CLIP-ON des masses d´équilibrage adhésives

Oui

Temps de mesure (s)

5 - 7

Tension automatique jante

Non

Tolérance (°)

1,4

Transfert de données automatique jante

Diamètre et la distance de la machine

Type de poids

Grammes, onces

Frein

Électronique, pédale de frein

Installation

L´ancre type

Des ancrages mécaniques

Montage matériel

Ancre de goujon HILTI M10X90 TVH/10

Poids

Poids de la roue max. (kg)

Température

Température (°C)

0-50

Poids (kg)

Poids de l'article

140

Poids de livraison

157

Dimensions de l´article (mm)

Largeur

900.0

Hauteur

1620.0

Profondeur

1190.0

Dimensions de l´emballage (mm)

Longueur

1000

Largeur

750

Hauteur

1150

étendue de la livraison

1 x garde-roue

1 x outil d'étalonnage pour bras de mesure

1 x outil de montage

1 x écrou 40x3 complet

1 x cône P1-12001W 44-70 mm

1 x adaptateur pour écrou de serrage

1 x cône P1-12002W 59-82 mm

1 x pot de pression (plastique)

1 x cône P1-12003W 78-111 mm

1 x cône P1-12004W 85-132 mm

1 x arbre de centrage + vis de fixation

4 x porte-cônes

1 x pince pour les poids

1 x sonde de largeur de jante (jauge pour jantes)

1 x poids d'étalonnage 100g

Évaluations

Évaluation moyenne de l'article

Avis dans la langue actuelle

Entrées au total : 5

Übersichtlich
Sehr schöne und übersichtliche Bedienung.
Lieferung ging auch schnell und unkompliziert. Immer wieder gern.

Anonym , 26.07.2018

Bewertung aus dem Bewertungsformular.

angenehm!!!
durch die sehr Bedienerfreundliche und angenehm, schnell erlernbare Bedienung der Maschine bekommt man schnell ein Händchen für das Gerät, was für mich sehr erfreulicher Punkt ist. würde ich auf jeden Fall wieder holen!!!

Friedrich F , 25.08.2015

Bewertung aus dem Bewertungsformular.

schnell und einfach
Die Wuchtmaschine zeichnet sich durch besonders einfache und anwenderfreundliche Bedienung aus, da man am Display alle relevanten Daten ablesen kann.
Durch die verschiedenen Programme kann lässt sich mit dem Gerät viel machen.
Sämtliches, wichtiges Zubehör wurde mitgeliefert und durch die vollautomatische Bedienung ist ein schnelles und effizientes Arbeiten gewährleistet.

Oskar L , 24.07.2015

Bewertung aus dem Bewertungsformular.

Einfach und Super
Also, das Gerät erklärt sich recht einfach und selbst wenn man noch nie zuvor mit einer Wuchtmaschine gearbeitet hat, bekommt man es doch relativ schnell hin. Am Display wird einem alles angezeigt, was man braucht, was wirklich praktisch ist. Ich kann nur sagen, dass ich vom Gerät begeistert bin und dass ich auch weiterhin Kunde von RP bleiben werde. Beste Grüße

Karl F , 15.04.2015

Bewertung aus dem Bewertungsformular.

exzelent
leicht zu bedienen und super verarbeitet. alles bestens und gerne mal wieder

Christian B , 16.12.2014

Bewertung aus dem Bewertungsformular.